カテゴリ:豆知識



その他 · 21日 6月 2018
免許の更新の度に行く『運転免許センター』。 いつ行っても長い行列が出来ていて、違反の状況により毎回長い講習を受けさせられる。 その為に、仕事を休んだり、半休を取らなくてはならず、数年に1回とは言え正直かなり面倒な『行事』だと言えます。 その際に必ず要求されるのが『交通安全協会』への加入です。...
その他 · 20日 6月 2018
今やトヨタを抜いて生産台数において世界一の座に君臨する独フォルクスワーゲン社。 一方、その煌びやかなイメージと真逆の存在である、元ナチス党総統で欧州全土を占領する事を夢見たアドルフ・ヒトラー。 この対照的とも言える両者ですが、歴史的に見ると深い繋がりが存在します。
その他 · 15日 6月 2018
さて、前章の続きとなりますが『HCCI機関』はガソリンとディーゼルの良い点を融合した物、即ち環境性能が高く、低燃費なエンジンだと言えます。 しかし、このような『夢のようなエンジン』ならどうして今まで商品化されなかったのか? それは、技術的なハードルがあった事に他なりません。
その他 · 15日 6月 2018
マツダはなぜ、『ガソリン・エンジン』にここまで拘り続けるのか? 他社がハイブリッドやEVへと舵を切る中、頑なに拘り続ける理由は、その可能性を全然引き出せていないからです。 『エネルギー効率40%』。 これが現状のガソリンエンジンの実態です。現在、最先端のエンジンを以てしても残りの60%は捨てている状態なのです。...
その他 · 12日 6月 2018
クルマの販売をしておりますと、免許取りたての方や、ペーパードライバーの方に簡単な運転の講習のような物を依頼される事があります。 その中で、一番多いの『車庫入れ』です。 これが苦手だと、どうしても出掛けるのが億劫になったり、広い車庫を求めて永遠と彷徨うなど、何かと不安が付きまといます。...
その他 · 09日 6月 2018
最近は様々なクルマに採用されるようになった『ダウンサイジングターボ』。 エンジン排気量を小さくして、足りないパワーは『ターボ』で補ってやる、という手法です。...
その他 · 07日 6月 2018
スピード違反などで捕まった際に、 『私、こんなにスピード出してたっけ?』 と感じた事は無いでしょうか? 実は、クルマのスピードメーターは、皆さんが思っているほど正確ではないのです。
その他 · 29日 5月 2018
本日、佐世保で電子キーが反応しないという事態が多発している模様です。 原因は強力な妨害電波の可能性が高いとして、在日米軍、自衛隊の原因説が憶測されているようです。...
その他 · 24日 5月 2018
クルマを買うと様々なステッカーが貼られていますね。 車検に、車庫証明、それに、低排ガス・燃費達成基準ステッカー、何か年々増えて行く感じがしますが、正直それらを邪魔だと思ってる方も多いと思います。 個人的にも、あまりクルマにステッカーを一杯貼るのは好きではないので、私は極力剥がす派です。 でも、これって剥がしても大丈夫なのでしょうか?
その他 · 23日 5月 2018
今や国内シェアが40%に迫ろうとするハイブリッドカー市場ですが、意外と知られていない事実があります。 それは、ハイブリッドカーではバッテリー上がりのクルマの救援(ジャンプスタート)をしてはならないという事です。...

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