今回の東京モーターショウで実はトヨタが1台のバスを出品していました。その名も『SORA』という燃料電池で走るFCVになります。
18日 10月 2017
一時期、トヨタの『MIRAI』の発売によって脚光を浴びた燃料電池車ですが、最近は話題に上がる事が無くなりました。 一方、テスラ・日産は既にEV車の実用化を果たし、テスラ・パナソニックは先で取り上げたように米ネバダ州で『ギガ・ファクトリー』の操業を開始し、一歩抜きに出た形です。
04日 10月 2017
近年、世界の各メーカーが力を注いでいるのが自動ブレーキに代表される安全技術です。これらは、将来の自動運転の技術の核となるものであり、この先の自動車業界の覇権の行方を左右します。 しかし、一方においてまだ高価なオプションであり経済性を優先するユーザーが多いのも事実です。 このような中、今スバルの安全技術『アイサイト』が注目を集めてます。
27日 9月 2017
マツダが『圧縮点火エンジンのスカイアクティブX』の開発の成功と実用化を発表しました。この技術、実はメルセデスを始め世界中のメーカーが開発を行ってきましたが、どこも実用化には至りませんでした。
26日 9月 2017
今、欧州を中心に電気自動車の普及が進んでいます。 世界のEV市場で先頭を走るアメリカのテスラ社は今年日本のパナソニックと共同でネバダ州に建設した『ギガ・ファクトリー』でリチウム・イオン電池の製造を始めました。 この工場がスゴイんです。来年の製造量は35GWhを見込んでいます。これは何と今、世界中で製造されている電池の合計に相当します。