ボルボS90 試乗記
ボルボS90 試乗動画
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ボルボ Ｓ９０ T6 AWD Inscription ＜寸法・重量＞ 全長…4,965mm 全幅…1,890mm 全高…1,445mm ホイールベース…2,940mm 車両重量…1,820kg ＜駆動方式・燃費＞ 駆動方式…電子制御ＡＷＤシステム ＪＣ０８モード燃費…12.5km/L ＜エンジン・トランスミッション＞ 排気量・種類…水冷直列４気筒ＤＯＨＣ １６バルブ（インタークーラー付ターボチャージャー＆スーパーチャージャー） 最高出力…235kW(320PS)/5,700rpm 最大トルク…400Nm (40.8kgm) /2,200～5,400rpm 使用燃料…無鉛プレミアム トランスミッション…電子制御前進８速Ａ／Ｔ（ロックアップ機構付）ギアトロニック ＜サスペンション＞ フロント…ダブルウィッシュボーン式 リヤ…マルチリンク式
クルマでいこう!!
車種 ボルボ S90 T6 AWD Inscription（8AT） 試乗車主要諸元 全長 ４９６５㎜ 全幅 １８９０㎜ 全高 １４４５㎜ 車両重量 １８２０㎏ エンジン Ｌ４・ＤＯＨＣ・ターボ＆スーパーチャージャー 総排気量 １９６８ｃｃ 最高出力 ２３５ｋＷ（３２０ＰＳ）／５７００ｒｐｍ 最大トルク ４００Ｎｍ（４０．８㎏ｍ）／２２００－５４００ｒｐｍ 最小回転半径 ５．９ｍ 燃料消費率 １２．５㎞／Ｌ（ＪＣ０８モード） 車両本体価格 ８４２．０万円（消費税込み価格） 出演者 ボルボ・カー・ジャパン株式会社 プロダクトグループマーケティング部 畑山真一郎さん ☆岡崎五朗の評価 ○･･･アンダーステートメントな魅力 S90はメッキパーツの量で勝負するような豪華絢爛のモデルではない。非常にシンプルなデザインだが、シートの革の材質やボディパネルの面質の高さなど、見れば見るほど質の高さが伝わってくる。オーナーの選択眼をアピールする一台。 ×･･･V90と比べるとちょっと雑なトランクルーム内の仕上げ ステーションワゴンのV90は、カーゴルームの仕上げがとても良かった。それに対してS90は、メルセデスやBMW、レクサスといったライバルと同一レベルに留まっている。V90が良いだけにS90も頑張ってもらいたい。 ☆藤島知子の評価 ○･･･温もりと先進感が融合したラグジュアリーなインテリア スマートフォン対応でエンタメ機能満載のセンターディスプレイや、自然な風合いのウッドパネルなど、クルーザーのようなムードを漂わせるインテリアにうっとりしてしまった。 ×･･･高さがある荷物を積むならＶ９０ S90はフォーマルなデザインを極めたセダンゆえ、荷室の高さが低くなる。高さのある荷物を積むことが多い場合、V90やXV90というような選択肢になるのでは。