アウディA3 試乗記
アウディA3 試乗動画
クルマでいこう!!
車種 アウディ Ａ３ スポーツバック ｅ－ｔｒｏｎ（６ＤＣＴ） 試乗車主要諸元 全長 ４３３０㎜ 全幅 １７８５㎜ 全高 １４６５㎜ 車両重量 １５７０㎏ エンジン Ｌ４・ＤＯＨＣターボ 総排気量 １３９４ｃｃ 最高出力 １１０ｋＷ（１５０ＰＳ）／５０００－６０００ｒｐｍ 最大トルク ２５０Ｎｍ（２５．５㎏ｍ）／１５００－３５００ｒｐｍ モーター 交流同期電動機 最高出力 ８０ｋＷ（１０９ＰＳ） 最大トルク ３３０Ｎｍ（３３．７㎏ｍ） 最小回転半径 ５．１ｍ ハイブリッド燃費 ２３．３㎞／Ｌ（ＪＣ０８モード） 充電電力使用時走行距離 ５２．８㎞ 車両本体価格 ５６４．０万円（消費税込み価格） 出演者 アウディ ジャパン株式会社 マーケティング本部 プロダクトマーケティングスペシャリスト 山口 弘明 岡崎五朗の評価 ○･･･ＰＨＥＶの魅力と機能をアウディ味でコーティング このクルマは、ＰＨＥＶの魅力と機能を持ちながら、アウディでしか醸し出せない質感、乗り味、 楽しさを持っている。アウディブランドの持ち味が、全く新しいパワートレインでも感じられるのが 良いところ。 ×･･･価格 ちょっと価格が高いと思う。ＢＭＷ３シリーズや三菱アウトランダーＰＨＥＶなど、各社が価格を 抑え目にしたＰＨＥＶを出しているなかで、Ａ３ ｅ－ｔｒｏｎが価格も含めたアピールをしていくと、 もっと注目を集めるのでは。 藤島知子の評価 ○･･･アウディのプレミアム性＋“驚き”の融合 このクルマで最もインパクトを感じたのは、モーター走行のどこまでも静かでなめらかな走り。 エンジン＆モーターが見せる強力な加速にも圧倒された。おみそれしました！ ×･･･エネルギーフローの表示に工夫が欲しい エンジンとモーターのスマートな連携ぶりを、ドライバーにもっとうまく伝えられたらクルマに 関わる楽しみが増えるのでは。
LOVE CARS! TV!!
EVにもハイブリッドにもなる、新しい自動車のカタチ、アウディA3 e-tronに乗った。
モーターマガジンMovie
洗練度の高いプレミアムコンパクトとして、世界中で成功を収めているA3スポーツバック。今回紹介するモデルは、約10年ぶりに刷新された第三世代モデルだ。 引き締まったエクステリアに搭載されるパワーユニットは、1.4リッターTFSIエンジン2タイプ（122ps/気筒休止システム付140ps）と1.8リッターTFSI(180ps）の3種類。ミッションは1.4リッターTFSIが7速Sトロニックで、1.8リッターTFSIには6速Sトロニックが装備される。 今回試乗したクルマは、122psの1.4リッターTFSIと1.8リッターTFSIクワトロの2台。超軽量技術の後押しもあり、その走行フィールはどちらも先代を格段に上回っていた。そして、なんといっても注目は、日本で初めて車内でのWi-Fi接続を実現としたことだ。最大8台まで接続でき、ポータルデバイスを使用して、同乗者もネットサーフィンやメールの送受信が可能となった。クルマの評価ポイントは数々あるが、無線LAN対応機能もそのひとつに加えなくてはならない時代が来たようだ。